Allpool kirjeldame kahe materjali (mahe teras või roostevaba teras) põhipunkte. Roostevaba teras on soolastes tingimustes vastupidavam ja seda saab kasutada toiduainetööstuses, samas kui mahe teras on tugevam ja võib ussiajamile rohkem survet avaldada

pehme teras:
Pehme teras, tuntud ka kui süsinikteras, on kõigis rakendustes kõige levinum teras ja voolikuklambrid pole erand. See on ka üks laiemaid terase sorte, mis hõlmab laia valikut mehaanilisi omadusi. See tähendab, et õige hinde mõistmine ja täpsustamine võib lõpptoote toimivust oluliselt mõjutada. Näiteks auto kerepaneele moodustavate teraslehtede pinged ja nõuded on üsna erinevad vooliku kaasahaaramismaterjalide omadest. Tegelikult ei ole ideaalne voolikuklambri materjali spetsifikatsioon isegi sama, mis kest ja rihmad.

Pehme terase üks puudus on see, et sellel on väga madal loomulik korrosioonikindlus. Sellest saab üle kattekihi, kõige sagedamini tsingi pealekandmisega. Katmismeetodite ja standardite erinevused tähendavad, et korrosioonikindlus võib olla üks valdkond, kus voolikuklambrid on väga erinevad. Briti standard voolikuklambrite jaoks nõuab 48-tunnist vastupidavust nähtavale punasele roostele 5% neutraalse soolapihustuskatses ja paljud märgistamata lohetooted ei vasta sellele nõudele.

Roostevaba teras:
Roostevaba teras on mitmes mõttes keerulisem kui pehme teras, eriti kui tegemist on voolikuklambritega, kuna kulupõhised tootjad kasutavad tavaliselt erinevate materjaliklasside segu, et pakkuda madalamate tootmiskulude ja väiksema jõudlusega toodet.

Paljud voolikuklambrite tootjad kasutavad ferriitset roostevaba terast alternatiivina pehmele terasele või odava alternatiivina austeniitsele roostevabale terasele. Kuna sulamis on kroomi, ei vaja ferriitterased (kasutatakse klassides W2 ja W3, 400-klassi seerias) korrosioonikindluse parandamiseks täiendavat töötlemist. Selle terase nikli puudumine või vähene sisaldus tähendab aga, et selle omadused on paljuski halvemad kui austeniitsetel roostevabadel terastel.

Austeniitsetel roostevabadel terastel on kõrgeim korrosioonikindlus kõikidele korrosioonivormidele, sealhulgas hapetele, neil on kõige laiem töötemperatuuri vahemik ja need on mittemagnetilised. Üldiselt on saadaval 304 ja 316 klassi roostevabast terasest klambrid; mõlemad materjalid on vastuvõetavad kasutamiseks meresõidukites ja Lloyd's Registeri heakskiiduga, samas kui ferriitklassid ei ole vastuvõetavad. Neid sorte saab kasutada ka toiduaine- ja joogitööstuses, kus happed, nagu äädik-, sidrun-, õun-, piim- ja viinhape, ei pruugi lubada ferriiteraste kasutamist